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Coperchio Distribuzione A2740150400 Mercedes M274 2.0 CGI W205 W213 Usato
Prezzo normale:
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Descrizione
In breve
| Ricambio | Coperchio distribuzione — coperchio anteriore del motore |
|---|---|
| Codice Mercedes | A2740150400 — A 274 015 04 00 |
| Compatibile con | motore M274 2.0 CGI — Classe C W205, Classe E W213, GLC X253 |
| Compreso | il coperchio con il supporto filtro olio e il paraolio dell'albero motore |
| Condizione | usato, senza crepe, filetti integri |
| Spedizione | entro 24 h da Bielsko-Biała, fattura con IVA |
È compatibile con la tua auto
Decidono il codice motore M274 e il numero stampigliato sul tuo coperchio, non il modello dell'auto da solo.
| Marca | Modello | Carrozzeria | Motore | Famiglia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Classe C | W205 | 2.0 CGI benzina | M274 |
| Mercedes-Benz | Classe E | W213 | 2.0 CGI benzina | M274 |
| Mercedes-Benz | GLC | X253 | 2.0 CGI benzina | M274 |
Come verificare in 30 secondi: il codice A274 015 04 00 è stampigliato direttamente nella fusione, accanto alla stella Mercedes, vicino alla sede del paraolio dell'albero motore. Confrontalo con il tuo.
Non sei sicuro? Inviaci una foto della stampigliatura e il numero di telaio — confermiamo prima della spedizione.
Codici
| Codice | Che cos'è |
|---|---|
| A2740150400 | codice di catalogo Mercedes |
| A 274 015 04 00 | stesso codice, scrittura di fabbrica nella fusione |
| ACR000010637 | marcatura che si incontra nel mercato del ricambio |
A cosa serve questo ricambio
È il coperchio anteriore del motore. Chiude il vano della catena di distribuzione, porta i canali dell'olio e ospita il supporto filtro olio integrato — quel cilindro nero che vedi nelle foto fa parte del coperchio.
Pezzo in alluminio pressofuso. Il paraolio dell'albero motore è già alloggiato nella sua sede.
Quando si sostituisce
Un coperchio distribuzione non si consuma da solo. Si sostituisce quando cede il piano di tenuta o la sede del paraolio:
| Motivo | A cosa fare attenzione |
|---|---|
| Perdita d'olio dal lato anteriore del motore | frontale unto, gocce sul carter di protezione |
| Sede del paraolio danneggiata | perde anche con un paraolio nuovo |
| Crepa nella fusione | di solito dopo un urto o una catena rotta |
| Filetto di fissaggio strappato | traccia di una riparazione precedente |
| Supporto filtro olio non a tenuta | trasuda a ogni cambio cartuccia, flangia crepata |
Programma il lavoro insieme alla catena. Per arrivarci bisogna smontare gli accessori anteriori: se la catena ha i suoi anni, è il momento di fare entrambe le cose in una volta.
Cosa ti servirà in più
Al montaggio servono una guarnizione nuova o sigillante secondo le indicazioni Mercedes e un paraolio dell'albero motore nuovo. Non sono compresi in questa offerta — in questa riparazione si monta sempre nuovo.
Dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Produttore | Mercedes-Benz, originale OE |
| Materiale | alluminio pressofuso |
| Motore | 2.0 CGI benzina, famiglia M274 |
| Peso con imballo | circa 4,5 kg |
Condizione, spedizione e garanzia
Ricambio usato, originale Mercedes-Benz, smontato da veicolo e controllato prima della pubblicazione. Fusione senza crepe, filetti integri, piani di tenuta conservati. Patine e variazioni di colore dell'alluminio sono normali segni d'uso.
Fattura con IVA per ogni ordine. Spedizione entro 24 h dal nostro magazzino di Bielsko-Biała, Polonia.
Le domande che ci fanno più spesso
Il supporto filtro olio è compreso? Sì. Sul motore M274 è integrato nel coperchio e fa parte di questo pezzo — si vede nelle foto.
Ho il 1.6, va bene? No, questo coperchio è per la versione 2.0 CGI. Scrivici il numero letto sul tuo pezzo e verifichiamo la disponibilità di quello giusto.
Si può fare da soli? È un lavoro più impegnativo di un cambio filtro — richiede lo smontaggio degli accessori anteriori e l'applicazione precisa del sigillante. Senza esperienza, meglio in officina.
Vengono visualizzate tutte le recensioni (positive e negative). Non verifichiamo che provengano da clienti che hanno acquistato il prodotto.