Leva del Cambio 8200915410 Renault Master 3 Movano NV400 Nuova OE
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Descrizione
In breve
| Ricambio | Leva del cambio — leva completa con il suo meccanismo |
|---|---|
| Codice Renault | 8200915410 — 82 00 915 410 |
| Compatibile con | Renault Master 3, Opel Movano 2, Nissan NV400 |
| Condizione | nuova, originale Renault |
| Garanzia | 12 mesi |
| Spedizione | entro 24 h da Bielsko-Biała, fattura con IVA |
Prima di ordinare — il gioco sulla leva non vuol dire sempre leva
È il paragrafo più importante di questa pagina. Sul Master 3 un cambio che balla ha tre possibili origini, e la leva è solo una di queste.
| Cosa controllare | A cosa fare attenzione |
|---|---|
| Cavi del cambio | allungati o con gioco ai terminali — la causa più frequente |
| Boccole e snodi lato cambio | un terminale in plastica usurato dà gioco netto proprio sul cambio |
| Il meccanismo della leva | gioco percepibile nella base mentre i cavi restano fermi |
Prova semplice: fai muovere la leva a qualcuno mentre osservi il comando sul cambio. Se lì si muove e le marce entrano comunque male, la colpa è dei cavi o dei terminali. Se la leva si muove e sul cambio non succede nulla, è la leva.
È compatibile con la tua auto
Decide il codice 8200915410. Lo stesso meccanismo gira sotto tre marchi, perché Master, Movano e NV400 sono un unico veicolo con tre loghi.
| Marca | Modello | Generazione |
|---|---|---|
| Renault | Master | III |
| Opel | Movano | II |
| Nissan | NV400 | — |
Non sei sicuro? Inviaci il numero di telaio — controlliamo a catalogo e confermiamo prima della spedizione. Sui veicoli commerciali la stessa posizione esiste a volte in più esecuzioni a seconda del cambio, quindi preferiamo verificare.
Codici
| Codice | Che cos'è |
|---|---|
| 8200915410 | codice di catalogo Renault |
| 82 00 915 410 | stesso codice, scrittura di fabbrica con spazi |
A cosa serve questo ricambio
La leva del cambio è tutto il gruppo insieme al meccanismo a snodi nella base. Trasferisce il movimento della tua mano ai cavi, e questi al cambio. Dal suo stato dipende se le marce entrano precise o vanno cercate.
Su un commerciale questo componente lavora decine di volte al giorno per anni. L usura di boccole e snodi nella base è il corso normale delle cose a chilometraggi alti, non un difetto di progetto.
Quando si sostituisce
| Sintomo | A cosa fare attenzione |
|---|---|
| La leva balla in tutte le direzioni | gioco netto in ogni senso, anche da fermo |
| Difficile innestare la retromarcia o la quinta | il meccanismo non guida più la leva sul suo asse |
| La leva sferraglia sulle asperità | boccole usurate nella base |
| La leva non torna in posizione centrale | molle di centraggio stanche nel meccanismo |
| Una marcia salta sotto carico | escludi prima i cavi e il cambio stesso — più raramente è la leva |
Dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Nome del ricambio | Leva del cambio / comando del cambio |
| Produttore | Renault, originale OE |
| Impianto | comando del cambio |
| Condizione | nuova, in confezione originale |
Condizione, spedizione e garanzia
Ricambio nuovo, originale Renault, in confezione del costruttore.
12 mesi di garanzia e fattura con IVA per ogni ordine. Spedizione entro 24 h dal nostro magazzino di Bielsko-Biała, Polonia.
Le domande che ci fanno più spesso
I cavi sono compresi? No. L offerta riguarda la sola leva corrispondente al codice 8200915410. I cavi sono un articolo a parte — e una fonte di problemi più frequente, quindi controllali per primi.
Il pomello è incluso? No. Il pomello si trasferisce dalla vecchia leva oppure si acquista a parte.
Serve regolare qualcosa dopo? La leva in sé non richiede regolazioni, ma approfitta per verificare la registrazione dei cavi — dopo anni possono essere allungati, e allora una leva nuova non risolve tutto il problema.
Non sono sicuro della compatibilità. Inviaci il numero di telaio — controlliamo a catalogo e confermiamo prima della spedizione.


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